Was einen Auto-Tasterzirkel tut, tun Sie

Autotasterzirkel sind Tasterzirkelgeräte mit Funktionen wie Verlangsamung, Stoppen oder Beibehalten eines Endzustandes für bewegliche Räder und werden im Allgemeinen nur in den Diskettenbremsanlagen verwendet. Es ist ein Teil, das von außerhalb des Bremsbelags hervorsteht und die bremsende Leistung verstärkt.

Einleitung zu den Tasterzirkeln

TasterzirkelScheibenbremse ist eine Art Scheibenbremse. Sein drehendes Element ist eine Metallscheibe mit der Stirnflächearbeit, genannt eine Bremsscheibe. Das örtlich festgelegte Element ist ein Bremsblock, der aus einem Reibungsblock mit einem kleinen Arbeitsbereich besteht und seine Metallhintere Platte, 2~4 in jeder Bremse, diese Bremsblöcke und ihre Auslöser sind in eine Klammer-förmige Klammer über beiden Seiten der Bremsscheibe installiert, zusammen bekannt als Bremstasterzirkel.

FestsattelScheibenbremsen

Die Bremstasterzirkel der FestsattelScheibenbremse werden auf der Achse geregelt und können sich weder entlang die Achse der Bremsscheibe drehen noch bewegen, also müssen betätigende Geräte des Bremsblockes auf beiden Seiten von der Bremsscheibe installiert sein, damit die Bremsbeläge auf beiden Seiten gegen die Bremsscheibe beziehungsweise gedrückt werden. Die Struktur und das Herstellungsverfahren des Hydrozylinders in der FestsattelScheibenbremse sind dem allgemeinen Bremsradzylinder ähnlich, also wurde diese Struktur angenommen, als die Scheibenbremse in das mid-50s des 20. Jahrhunderts herauskam, und sie war bis das Ende der sechziger Jahre noch populär.

Sich hin- und herbewegende TasterzirkelScheibenbremsen

Der Tasterzirkel der sich hin- und herbewegenden TasterzirkelScheibenbremse ist im Allgemeinen entworfen, um im Verhältnis zu der Diskette axial zu schieben. Nur Hydrozylinder werden auf dem Innere der Bremsscheibe zur Verfügung gestellt, während Bremsbeläge auf der Außenseite zum Tasterzirkelkörper befestigt werden. Im Gegensatz zu FestsattelScheibenbremsen braucht die einseitige Hydrozylinderstruktur von sich hin- und herbewegenden TasterzirkelScheibenbremsen nicht, den Öldurchgang der Bremsscheibe zu kreuzen, so nicht nur sind die axialen und Radialmaße klein, vereinbart zu werden ist möglich, näher an der Radnabe, und die Bremsflüssigkeit hat weniger Möglichkeit von Verdampfung, wenn sie erhitzt wird.